Vous venez d'acquérir une Peugeot e-208 et e-2008 et vous vous demandez quelle borne installer à domicile ? Voici tout ce qu'il faut savoir : puissance maximale acceptée, temps de charge réels, borne recommandée et prix d'installation avec aides incluses.
Caractéristiques de recharge Peugeot e-208 et e-2008
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Batterie nette | 51 kWh (e-208) / 54 kWh (e-2008) |
| Puissance AC maximale (domicile) | 11 kW triphasé maximum |
| Connecteur | Type 2 (Mode 3) |
| Puissance DC (charge rapide) | 100 kW DC (e-208 / e-2008) |
| Courant recommandé à domicile | Monophasé 32A (7kW) suffisant dans la plupart des cas |
Le point crucial : 11kW maximum
La Peugeot e-208 et l'e-2008 (sur base PSA EMP1) acceptent 11kW en triphasé — pas 22kW. Installer une borne 22kW pour une e-208 revient à acheter un moteur de Formule 1 pour une Clio : vous payez la capacité que vous n'utilisez pas.
| Modèle | Batterie | AC max | Temps charge 7kW | Temps charge 11kW |
|---|---|---|---|---|
| e-208 2024 | 51 kWh | 11 kW tri | 7h | 5h |
| e-2008 2024 | 54 kWh | 11 kW tri | 7h30 | 5h30 |
| e-208 Gen 1 | 50 kWh | 11 kW tri | 7h | 5h |
| e-2008 Gen 1 | 50 kWh | 11 kW tri | 7h | 5h |
⚠️ Ne payez pas pour du 22kW inutileLa e-208 est limitée à 11kW en AC. Une borne 22kW délivre 11kW sur cette voiture. Économisez 300 à 500€ en optant pour une borne 7kW (monophasé) si vous n'avez pas le triphasé, ou 11kW si vous l'avez.
Bornes recommandées pour Peugeot e-208 / e-2008
| Borne | Puissance | Pour qui | Prix installé |
|---|---|---|---|
| Wallbox Pulsar Plus 7kW | 7kW mono | Monophasé, usage quotidien | 1 000–1 300€ |
| Legrand Green'UP Advanced 7kW | 7kW mono | Budget optimisé | 900–1 200€ |
| Schneider EVlink 11kW | 11kW tri | Triphasé disponible, gain 2h/plein | 1 200–1 600€ |
Temps de recharge détaillés — gamme Peugeot électrique
| Modèle | Batterie | Puissance AC max | Temps 0-100% à 7kW | Temps 0-100% à 11kW |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot e-208 | 51 kWh | 11 kW (triphasé) | ~7h30 | ~5h |
| Peugeot e-2008 | 54 kWh | 11 kW (triphasé) | ~8h | ~5,5h |
| Peugeot 308 e-PHEV | 12,4 kWh | 7,4 kW (mono) | ~2h | ~2h |
| Peugeot e-308 | 54 kWh | 11 kW (triphasé) | ~8h | ~5,5h |
| Peugeot e-Rifter | 50 kWh | 11 kW (triphasé) | ~7h | ~5h |
Câble fourni ou à acheter ?
La Peugeot e-208 est livrée avec un câble de charge Mode 2 (câble domestique pour prise 220V, 2,3 kW maximum) à titre de dépannage. Pour la charge quotidienne, vous avez besoin d'un câble Mode 3 (câble borne Type 2), qui permet d'utiliser la pleine puissance de la borne.
✅ Le câble Mode 3 est-il fourni par Peugeot ?Depuis 2023, Peugeot inclut un câble Mode 3 (5m, Type 2) dans certains packs de livraison. Vérifiez lors de l'achat. Sinon, comptez 80 à 150€ pour un câble de qualité (Schneider, Hager, Blaupunkt). Votre installateur IRVE peut également vous le fournir avec la borne.
Peugeot e-208 et heures creuses : comment optimiser ?
Avec une batterie de 51 kWh et une charge nocturne de 8h en heures creuses (à 0,18€/kWh en moyenne), le coût d'un plein complet de la e-208 revient à environ 9,20€ — soit moins de 1,5€ aux 100km. À comparer aux 7 à 8€ pour 100km d'une voiture essence équivalente.